Mitt under brinnande världskrig, en ny Volvo-bil. I år för 80 år sedan
Då lanserade Volvo sin helt nya bilmodell PV 444. Det skedde den 1 september 1944 på Volvos egen bilutställning i den Kungliga tennishallen i Stockholm. Statsminister Per Albin Hansson och kronprins Gustaf Adolf tillhör de inbjudna premiärbesökarna.
Den Volvo PV 444 som visades upp var dock bara en prototyp som inte var körbar. Det skulle dröja ända till 1947 innan tillverkningen satte igång.
Man avslöjade priset som beskrevs som “billigt” och det kanske det var, 4800 kronor.
PV 444 blev en av Volvos stora försäljningsframgångar. Bara under utställningen som varade i 10 dagar skrev 2300 under ett köpekontrakt. Totalt tillverkades 196005 exemplar av just PV 444.
I Volvos marknadsföring av bilen framhävdes dess rymliga bagageutrymme, förbättrat rostskydd, att den var bäddbar och Volvos serviceprogram.
Klicka här för att se urvalet av bilder på Volvo PV.
Nu lagom till 80-årsjubileet kommer en ny bok om Volvo PV 444/544. I Fredrik Nyblads nya bok ”Volvo PV 444/544 – Folkhemmets modell” berättas om hur PV 444/544 togs fram och utvecklades år för år. Det finns kapitel om motorsport, tillbehör och PV som leksaksbil. Boken berättar också om PV som bilsäkerhetspionjär och ombyggd ungdomsbil. Den är rikt illustrerad med reklambilder från Volvo och reportagefotografier från Sverige och världen. Boken är på 136 sidor. Varje kapitel har sammanfattningar på engelska.
”Volvo PV 444/544 – Folkhemmets modell” är skriven av motorjournalisten Fredrik Nyblad. Han är redaktör på tidningen Klassiker och chefredaktör för Klassikers specialutgåva Volvo-Klassiker. Boken ges ut av Trafik-Nostalgiska Förlaget som nu publicerat tio böcker av Fredrik Nyblad, främst om olika Volvomodeller.
För vidare kontakt med författaren, pressbilder och recensionsexemplar se kontaktuppgifterna nedan:
Telefon: 070-3187844
E-post: fredrik.nyblad@klassiker.nu
Bilderna i bildspelet är de som Fredrik valt ut ur mitt bildarkiv för att publicera i boken. Fina berättande bilder om en bil som många svenskar har minnen från, antingen från framsätet eller baksätet...
